Трасса М2

 Дубровицы (планер, вертолет, самолет, парашют) - Подольск (Кони, боулинг, бильярд) - Серпухов (церковь и монастырь) – ПТЗ (Зубры) – Турово (парамотор)

часть первая (часть вторая)

Этот маршрут насыщен разнообразными впечатлениями. В чем и состоит его особая прелесть. 

На выходные всегда приходится масса неотложных домашних дел, и вырваться что-то посмотреть, кроме собственной дачи удается не всегда. Но есть маршруты, когда в два дня можно вместить полеты на планере и парамоторе, катание на лошадях и боулинг с бильярдом, посещение древних церквей и встречу с дикими животными.

М2 – дорога в Крым. Но и совсем недалеко от Москвы, на расстоянии меньше 100 км можно найти массу интересного и увлекательного вдоль этой трассы.

Первая остановка – аэродром Дубровицы.

Добираться до него лучше по старому варшавскому шоссе, идущему параллельно М2 через Подольск.

Все время прямо. В Подольске, на главной площади, надо выбрать правое направление и опять прямо, до выезда из Подольска. Справа будет бетонный забор военной части, КПП. Для проезда на аэродром надо заказать пропуск.

Если договориться о полетах заранее, то часа за 3-4 можно успеть полетать на Ми-2, Вильге, Як-18, Як-52 и на планере. Это единственный аэродром в Подмосковье, где еще есть планеры.

Полет на планере поражает воображение, потому что… превращаешься в птицу, свободно парящую в потоках воздуха, сопровождаемую лишь слабым свистом ветра по обшивке планера.

Як-18 напоминает частное такси. Довольно разбитое и не очень комфортное, но как только шасси отрываются от земли, понятие удобства отступает на задний план. Слишком красивы виды земли с высоты птичьего полета. А именно это, кроме острых ощущений от пилотажа, ценно в полетах на малых самолетах – малые высоты.

Вильга – буксировщик для планеров – весьма похож на Як-18, но обзор, благодаря большим иллюминаторам гораздо лучше. Особенно интересно наблюдать из кабины буксировку планера.

Як-52, в принципе еще менее удобен, чем Як-18, так как это учебная пилотажная машина. Но какие петли и бочки можно на ней выделывать, какие виражи закладывать. Американские горки отдыхают. А то, что комфортно развалиться мешают органы управления самолетом на самом деле такой пустяк.

Аэродром Дубровицы небольшой, грунтовый. Небо почти всегда свободно, т.к. в соседях только парашютисты. Взлет и посадка осуществляется не на бетонную полосу, а на обычное поле, что добавляет непередаваемой романтики всему приключению.

Впрочем, с парашютом прыгнуть можно тоже, но это, вместе с инструктажем занимает почти полдня. Т.о. прыжки в наш насыщенный уикэндный график не вписываются.

От Дубровиц возвращаемся на трассу М2 и совсем недалеко от Подольска находим место, где будем ночевать и развлекаться оставшуюся часть субботы.

Комплекс «Джунгли» находится прямо на М2. В Комплексе, кроме гостиницы, ресторана и прочих обычных сервисов, есть конюшня, боулинг и бильярд, а наличие леса рядом позволяет наездникам набираться опыта не только в манеже, но и совершить конную прогулку в лес.

В конюшне, кроме коней, живет очаровательная хрюшка. Очень любопытная, но своенравная и недружелюбная. Кусается.

Мотель «Джунгли»… гостиница, как гостиница. Комфортное место для ночлега и послеобеденных развлечений. По-московски дорога. Развлекаемся стандартным набором кафе-боулинг-бильярд весь остаток дня.

Впрочем, в целях экономии, можно переночевать и в Серпухове, наигравшись в боулинг в «Джунглях».

С утра, продолжаем движение по М2 до поворота на Серпухов. Съезжаем – направо – Серпухов, налево – Данки – Приокско-террасный заповедник. В него мы вернемся через пару часов, осмотрев Серпуховские достопримечательности.

Серпухов, конечно не Суздаль и не Владимир, но для небольшого и недальнего маршрута, особенно вкупе с зубрами, конями и самолетами, вполне интересен.

Серпухов. Стандартный набор провинциальных достопримечательностей – несколько церквей и монастырей – хорошо дополняет старообрядческая однокупольная церковь красного кирпича на улице Чехова.

Монастырей в городе три – Высоцкий, Распятский и Владычий. Эстетически, достоин осмотра только первый, небольшой, но, как и положено, окруженный крепостными стенами с башнями. Этот монастырь действующий. Остальные же в большом запустении.

На Красной горе, которая сама по себе приятная достопримечательность, рядом с едва заметными руинами крепостных стен Серпуховского кремля, находится Троицкий собор. Ныне – филиал Историко-художественного музея. Интересен и снаружи и внутри.

На этом можно покинуть Серпухов, так как в этом путешествии нами движет не краеведческий интерес, а жажда впечатлений. Поэтому от созерцания архитектуры мы переключаемся на созерцание зубров и бизонов. До них примерно полчаса езды.

Живут они в питомнике Приокско-Террасного государственного природного биосферного заповедника. В ПТЗ, как его именуют биологи.

ПТЗ расположен в 102 км от Москвы, на 50 квадратных километрах, на берегу Оки. В нем, кроме зубров и бизонов, прописаны 134 вида птиц, 54 вида животных, более 700 видов дневных и ночных бабочек и около 1000 видов растений.

Зубр – самое крупное лесное млекопитающее в Европе. Ни медведи, ни волки не рискуют нападать на этих больших и сильных животных. Вес взрослого зубра может быть больше тонны.

Живут зубры маленькими «семейными» стадами, которые возглавляют самки. Быки бродят отдельно и присоединяются к стадам только на период гона.

Когда-то зубры ходили по лесам средней полосы всей Евразии, но к 1927 году из-за вырубки леса, охоты, браконьерства, войн, их осталось только 48, да и то - в зоопарках. В природе они исчезли вовсе. Теперь, благодаря работе сотрудников зубровых питомников, в мире проживает более 3,5 тыс. особей.

Если хотите познакомиться с зубрами поближе – захватите морковку. И побольше.

Кроме зубров, на экскурсии по питомнику, можно увидеть их ближайших родственников – американских бизонов. Бизон, в отличие от зубра, животное степное. Не смотря на то, что эти два зверя очень похожи друг на друга, экскурсовод объяснит Вам по каким признакам можно отличить бизона от зубра, и Вы легко освоите этот навык.

Экскурсионное бюро заповедника расположено в 4 километрах от автострады М2. И даже если Вы приедете один, то уже через 10-20 минут, отправитесь на экскурсию с личным экскурсоводом.

До вечера и возвращения домой, после общения с зубрами и бизонами, еще остается время и мы решаем проехать чуть дальше заповедника, перпендикулярно М2 в деревню Турово. Там расположена мини-гостинница парамоторной школы Александра Шаховца.

Мы преследуем несколько целей – вкусно поужинать, посидеть – отдохнуть, поиграть в бильярд, прокатиться на хозяйских лошадках и, самое главное, если повезет с погодой, - полетать на парамоторе.

С погодой везет. Разбредаемся по интересам, из которых самый необычный – это, конечно, парамотор – парашют с моторчиком.

Чтобы взлететь на нем в одиночку – на спину вешается некое подобие рюкзака, состоящего из мотора, бака, винта и защитного кожуха, а в руки берутся стропы парашюта (параплана), который еще предстоит «поднять». Одноместный парамотор – орудие для мастеров и их учеников. Нам – экскурсантам, предоставляется комфортабельная двухместная трехколесная тележка с инструктором. Разбег, метров пятнадцать… И ты в воздухе.

Пола под ногами нет. Над головой – купол параплана. За спиной – рокот мотора и пилот. На него одна надежда.

Скорость полета небольшая, что позволяет не спеша, с небольшой высоты, рассматривать деревеньки, Оку, леса, поля. А если выключить мотор, то парамотор превращается в бесшумную фантастическую птицу и плавно парит в вечернем подмосковном небе.

Но нужно набрать высоту побольше – пилот включает двигатель и уходит на вираж. Натренированным полетами на Як-52 почти не страшно… Почти. Кабины то нет. Только сиденье и ремни безопасности.

Но надежда на пилота оправдывается и, получив массу новых ни с чем не сравнимых впечатлений, комфортно приземляемся на травку взлетного поля.

До конца путешествия осталось только гостеприимная чашка чая в гостинице клуба и недолгая дорога домой. От Турово до МКАД около часа пути.

 

Полезные советы

Полеты. Катают всех, начиная с детей пятилетнего возраста.

2-й Московский Аэроклуб. Тел. (095) 996-56-75. Интернет www.aeroclub.msk.ru

Парамоторный клуб в д. Турово. Тел. 8(916)8055691. Интернет: http://www.med2000.ru/paramotor1.htm.

Приокско-террасный заповедник, пос. Данки, Московской области, Серпуховского района. Телефону (27) - 707-145 или 707-149. Экскурсионные маршруты работают с 9 до 16 часов, 7 дней в неделю. Интернет http://online.stack.net/~ptz/ptz.htm

Филиал Историко-художественного музея. Тел (27) 722859, время работы – с 9 до 16.

 

Ночлег

Мотель «Джунгли» Московская область, Подольский район, д. Александровка, 41 км. Симферопольского шоссе. Телефон комплекса 996-86-57. Интернет http://www.motel-auto.ru/

Гостиница «Ока». Серпухов, ул. Ворошилова, д.130  тел. (27) или (0967) 753429

Мини-гостиница в дер. Турово недалеко от заповедника  Тел. (27) или (0967) 701544

Гостиница в заповеднике тел 2969063.

 

Бюджет.

Экскурсия в ПТЗ на двоих – 200р.

Конная прогулка 500р в час. Телефон инструкторов 8-910-426-42-56

Ознакомительный полет на парамоторе стоит около 1000 рублей, на планере от 1000 до 1500, на самолете и вертолете от 1500 до 3000 рублей в зависимости от летательного аппарата и наличия фигур высшего пилотажа на маршруте.

Мини-гостиница в дер. Турово 2800р/сут. В цену входит сауна, питание (шикарное, 4-х разовое), бильярд, конная прогулка.

Ночевка в «Джунглях» от 1500 до 4000 рублей в зависимости от номера. Без питания.

Соколов Андрей (текст, слайды)

Via Grande