"Via Grande"

Журнал о путешествиях, спорте и активных видах отдыха

 

Главная страница сайта

НАРОДНЫЙ СПОРТ В РОССИИ


СТАТЬИ О ПУТЕШЕСТВИЯХ


РОССИЯ, СНГ

Москва

Санкт-Петербург

Адлер

Сочи

Звенигород

Переславль

Жуковский

Новый Иерусалим

Подольск

Кубинка


Украина


Крым

Коктебель

Киев


Одесса

Одесса продолжается

Узбекистан

Золотое кольцо

Козельск

Данки

Кунашир

Крючково


ЕВРОПА


Португалия

Лиссабон


Италия

Фриули

Сицилия


Испания

Гвадалахара

Севилья

Гранада

Тарифа

Эстепона

Андорра

Фигерос

Ллорет де Мар

Тур 20 городов

Франция


Греция

Отступление в прозе

Крит

Голландия

Германия

Швеция

Дания


БАРБАДОС

Фото


Болгария

Пловдив

Рильский монастырь

Чехия


АМЕРИКА


Антигуа

Фото (19)

АЗИЯ

АФРИКА


СТАТЬИ О ПРИКЛЮЧЕНИЯХ

М2 (Крым)

Дайвинг

Кони

Автогонки


СТАТЬИ ОБ АВИАЦИИ

Реактивная

Поршневая

Вертолеты

Планеры

Парамотор

Параплан

Мотодельтаплан

Мотодельтаплан (продолжение)

Парашют

Аэродромы

Полигон


ОРУЖИЕ, БОЕВАЯ ТЕХНИКА

Стрелковое

Бронетехника

Авиация


ПРИРОДА И ЗООПАРКИ

Зоопарки


ЗооЕвропа

Зоопарк Барселоны

Заповедники

ПУТЕШЕСТВИЕ В 2083 ГОД

АВТОРАМ

РЕКЛАМОДАТЕЛЯМ

РАЗМЕСТИТЬ СТАТЬЮ

 

Агентство развития физкультуры, народных, национальных, неолимпийских видов спорта и туризма

Журнал о путешествиях, спорте и активных видах отдыха

ТЕПЕРЬ МЫ НА ТВИТТЕРЕ

Статьи и иллюстрации о путешествиях

РОССИЯ, СНГ
 ЕВРОПА
 АМЕРИКА
 АЗИЯ
 АФРИКА

Европа

Португалия
Италия
 Испания
Франция
 Греция
Голландия
 Германия
Швеция
 Дания
БАРБАДОС
 Болгария
Чехия

Португалия

Лиссабон

600 км Португалии

 Элвас-Сетубал-Лиссабон-Фару- граница с Испанией

 

часть первая (часть вторая)

 

Португальцы не зацикливаются на туристическом бизнесе как египтяне или турки, не высокомерничают как французы в том роде, что Португалия«мы центр мира и что бы у нас не случилось, какая бы грязь и темень ни была на улицах, какое бы неуважение к туристам мы не проявляли, к нам все равно будут ездить толпы». Португальцы живут спокойно и занимаются своими делами, строя страну в первую очередь для себя, а не туристов. Этот эгоизм очень благодатно сказывается на путешественнике, которому перепадает комфорта и благосклонности страны.

Мы пересекли провинции Алту-Алентежу, Эштремадура, Байшу-Алентежу, Алгарви, проехав от востока до запада страны и обратно, промчавшись от центра до юга самой отдаленной от России европейской страны.

ЛиссабонВъезжаем в Португалию со стороны Испании (Бадахос). У границы, на бывшем погранпосте из поливочного шланга пополняем запас воды в бачке омывателя. Дорога платная. До Лиссабона примерно 20 евро. Трасса А6-Е90 пустынна, что позволяет мчаться в сторону столицы на максимальной скорости. Мы хотим успеть в пригород Лиссабона город Сетубал. Гостиницы в Сетубале дешевле, чем в Лиссабоне.  Например, Ибисы в Лиссабоне стоят 55-61 евро, а в Сетубале - 36. От Сетубала до Лиссабона две трассы. По одной трассе 37 км, по другой - 39. Обе проходят по мостам. Один мост старый, довольно узкий и не скоростной, общей протяженностью 2278м - «25 апреля». А вот второй, самый протяженный в Европе, современный, скоростной, стремительно красивый - мост Васко да Гама, протяженностью 17 км, 8 из которых над водой. Вода - это дельта реки Тежу, впадающей в Атлантический океан в нескольких километрах от Лиссабона, недалеко от мыса Рока, самой западной точки континентальной Европы.

От границы до Сетубала доезжаем менее чем за час, даже дорогу не успеваем осмотреть как следует.

Сетубал - небольшой рыболовецкий и промышленный городок, использовался нами только как место для ночлега. Хотя в нем есть замок 16 века, а так же музей с картинами португальских художников 15-16 веков и коллекцией серебряных и золотых изделий 17 века.

Лиссабон.

Лиссабон расположен на семи холмах. 1 ноября 1755 года город был фактически разрушен землетрясением и отстраивался заново.

Согласно легенде, город основал Одиссей. Но это лишь легенда. На самом деле город основали финикийцы около 3000 лет назад.

Мы приехали в Лиссабон в сумерках и пока парковались, совсем стемнело. Осмотр города, по совету путеводителя начали с площади Комерсио, и мимо Кафедрального собора 1150 года, узенькими мощеными улочками старого города, поднялись к замку Сан-Жоржи.

От замка, построенного в 5 веке вестготами, и перестроенного маврами, а потом и христианами, служившим то королевской резиденцией, то тюрьмой, открывается красивый вид на реку Тужу и город.

Между замком и крепостной стеной стоят жилые дома, сохнет белье, слышен звук телевизора и звон посуды в раковине.

Прогулка по старым улочкам ночного Лиссабона, даже без всяких достопримечательностей, приятна сама по себе. На улицах пусто, несмотря на не позднее время - 21-23 часа. Многие домики снаружи облицованы плиткой. Каждый своей. Это, с непривычки, напоминает вывернутую наизнанку ванную комнату, Лиссабон Рио Аугустоно в каждом облицованном домике появляется свой шарм и характер. Днем кафель на домах выглядит еще наряднее и придает городу игрушечную пестроту.

На пешеходной Рио Аугусто, аналоге московского Арбата в 22.00 почти не души. Только мы, несколько пар туристов, да местный житель, предлагающий гашиш, медленно проходя мимо нас. На Рио Августо мостовая вымощена неправильной формы плиткой. На белом фоне выложены черные узоры. Большие часы на Министерстве Юстиции, в арку которого упирается улица показывают явно неправильное время, то есть стоят.

Наутро мы возвращаемся в город, по полюбившемуся нам мосту «Васко да Гама», пролетая по нему вместе с потоком на 110 км/ч и пытаясь сфотографировать мост на память через лобовое стекло.

Лиссабон Восточный вокзалМиновав модернистский Восточный железнодорожный вокзал, мы паркуемся у павильонов всемирной выставки «Экспо-98», где теперь расположены различные музеи и выставки.

Парковку обрамляют молодые деревья, сплошь усыпанные розовыми цветами.

Из всех павильонов, нас более всего интересует павильон Океан. Неказистый снаружи, внутри он просто поражает. Огромный аквариум, в центре павильона, который можно осматривать с двух этажей. В аквариуме масса рыб, но не это главное. Вдоль огромных окон, через которые мы смотрим на водных обитателей, вальяжно проплывает огромная манта с рыбой прилипалой на голове. Вдали виднеется еще одна манта поменьше, акулы, несколько рыб лун, барракуды и скаты. Акул и скатов по несколько видов. Это то, что видно со второго этажа. На первом этаже, находящемся на уровне дна аквариума, отделенные от посетителей 27 сантиметровым стеклом, лежат акулы-няньки, мурены. И уже не вровень с посетителем, а над его головой, проплывают манты, акулы и рыбы, рыбы, рыбы...

По бокам от большого аквариума расположены двухэтажные же небольшие павильоны, олицетворяющие Тихий и Индийский океан, Антарктику и Атлантику.

В одном из них, в паре метров от посетителей лежа в воде на спинке, отдыхают каланы, в другом, на расстоянии протянутой руки, переваливаются пингвины, в третьем... Мне надо было сменить объектив, потому что птица, которую я хотел снять, спокойно сидела... менее чем в 30 сантиметрах от меня. На то, что рядом с ней оказалась фотосумка она не обратила ровно никакого внимания.

Этажом ниже можно было увидеть как эти же каланы, птицы, пингвины ныряют под воду.

А еще, на первом этаже, в отдельных аквариумах живут морские коньки, актинии, осьминог, коралловые рыбки, ядовитые рыбы. Уходить не хочется... Но в около соседнего научно-технического павильона мы заметили военный самолет, раскрашенный под тигра, и нам хочется взглянуть - а что же внутри этого павильона.

ЛиссабонПлощадь между павильонами выложена мозаикой наподобие Рио Аугусто, только морской тематики - осьминогами, дельфинами, рыбами.

В техническом павильоне все создано для знакомства детей с физическими явлениями. Все можно потрогать, во все поиграть - огромная, высокотехнологичная игровая комната. Отдельный зал - мечта любого мальчишки. В нем можно почувствовать себя настоящим летчиком: поднять самолет в аэродинамической трубе, управляя рулями высоты и закрылками, почувствовать своей рукой, как действует на крыло подъемная сила, посидеть в кабине самолета, покрутить педали вертолета, подняв себя таким образом над одноклассниками...

Лиссабон монастырь святого ЖеронимушаРядом с техническим павильоном расположен водный парк, где наибольшим успехом у португальской детворы пользуется винт Архимеда, который они всей гурьбой крутят, поднимая воду из пруда в акведук.

К автостоянке мы возвращались по алее из фонтанов-вулканов. Три пирамидальных фонтана «дышат» не пеплом и лавой, а водой, периодически «просыпаясь» и выбрасывая «потоки» воды вверх. Вулканы соединены водной дорожкой с искусственной волной.

Вернувшись в старый город, узкими улочками с пестрыми кафельными домами, идем к Монастырю святого Жеронимуша, основанного в 1502 году и строившемуся 100 лет.

Монастырь богато украшен скульптурами, скульптурными группами.

Недалеко от монастыря расположен музей Карет. На 2 этажах, в больших залах стоит множество золоченых карет 17-19 веков, Лиссабон Музей каретно есть и несколько простых экипажей.

Осмотрев едва ли десятую часть исторических достопримечательностей, памятников и музеев Лиссабона, отправляемся в зоопарк. Мы приходим почти к самому закрытию и на дельфинов посмотреть не успеваем, зато нам удается посмотреть на детенышей мары, пообщаться с павлином, прогуливавшемся по дорожкам зоопарка с видом скучающего и важного посетителя, покормить жирафов веточкой тополя, заглянуть на кладбище домашних животных, испугать обезьянку, выскочившую из клетки за снедью - она не желала фотографироваться и схватив еду юркнула от нас за спасительные толстенные прутья.

Жираф в зоопарке ЛиссабонаЖирафов мы покормили случайно. Жирафы живут в зоопарке Лиссабона, отделенные от посетителей бордюрчиком высотой 30 см и канавкой шириной 20 см. Тем не менее, жираф, растопырив ноги, вместо того чтобы легко перешагнуть столь утлое заграждение, тянулся мордой к ветке, лежавшей на дорожке. Мы просто ее ему подали.

Около птичьих вольеров, павлин, распустив хвост на каком то сарайчике, пытался приманить цесарок, которые проследовали мимо нас к павлину, что-то оживленно обсуждая. Но тот так увлекся своим представлением, что видимо забыл, зачем его начал... Обиженные цесарки ушли в угрюмом молчании, проклиная павлина-нарцисса и свою девичью доверчивость.

А мы пошли к медведям - маме, папе и довольно подросшему уже медвежонку. Медвежонку в вольере была построена спортивная детская площадка, которой может позавидовать любой московский двор. Единственно, что неуместно было бы на детской площадке - это подвешенное наподобие боксерской груши здоровенное бревно. Но в него-то как раз медвежонок больше всего и играл. Раскаченное бревно немилосердно охаживало бока медвежонка, но его это лишь подзадоривало.

В дальнем углу зоопарка мы обнаружили уникальное для нас кладбище - кладбище домашних животных. С надгробиями, цветами, портретами и скульптурками утраченых любимцев - собак и кошек. Догадались мы о назначении кладбища по портретам собачек, вмонтированных в обелиски.

Благодаря домам, облицованным плиткой, желтым трамваям и спокойным вечерним улицам, Лиссабон производит скорее провинциальное, нежели столичное впечатление. Вдоль набережной разбросаны небольшие парки, корни деревьев взламывают асфальт и брусчатку.

С набережной, можно посмотреть на статую Христа высотой 35 метров, копию статуи, стоящей в Рио-де-Жанейро.

Гулять по набережной тяжело - вдоль воды идут то промышленные строения, то железная дорога, но вдоль нее расположены многие памятники, исторические здания, в том числе Тора Белем и памятник великим географическим открытиям, коих в истории маленькой Португалии было действительно великое множество.

Смеркается и мы по мосту Васко да Гама выезжаем из Лиссабона в сторону Фару.

Дорога в Фару лежит по шикарной автостраде, спидометр меньше 170 не показывает, а больше 180 - машина не тянет. Мелькает дорожная разметка, а светоотражатели на обочине и боковых ограждениях сливаются в праздничную гирлянду.

Фару Атлантический океанФару - столица провинции Алгарви. Доехав до гостиницы системы Ибис, узнаем, что мест нет, но нам дают адрес конкурентов, у которых места есть, и мы устраиваемся дешево и с комфортом. Наскоро перекусив, едем к ночному и безлюдному океану.

Края пляжа не видно. Холодная вода и песок приятно массируют уставшие от дневной беготни ноги. Ноги коченеют, но уходить не хочется – океан романтично шумит, мерцают звезды и где-то в черной толще воды плавают родственники обитателей Лиссабонского океанариума.

Основной достопримечательностью Фару, наверно можно считать «часовню костей» при церкви Карму - все стены часовни инкрустированы черепами и человеческими костями, напоминающими о бренности сущего. Остальные достопримечательности уступают Лиссабонским и мы посвящаем свое время отдыху на пляже.

Огромный песчаный пляж оказался безлюдным и утром. Море холодное, но приятно было посидеть и помечтать на берегу. Пляжная зона на много километров к западу и востоку от Фару - национальный парк, возможно поэтому пляж девственно чист, несмотря на близость жилых домов.

От Фару возвращаемся на границу с Испанией, чтоб без задержки преодолеть невидимую грань между двумя странами, обозначенную лишь дорожными указателями. В этом есть особое удовольствие после паспортного контроля и досмотра багажа аэропортов.

История

2500 лет назад на территории современной Португалии появились кельтские племена. Вскоре их сменили племена лузов, которые назвали свои земли Лузитания. Несколько веков Лузитания была римской провинцией. В пятом веке римлян сменили вестготы. В 713-718 годах Лузитанию захватили арабы. Через 100 лет началась португальская «революция» - Реконкиста. Реконкиста длилась почти 500 лет. В результате нее, сначала земли Лузитании отошли испанскому королевству Леон, король которого, Альфонс, дал землям название графство Портукале и подарил, женившемуся на его дочери, крестоносцу Генриху Бургундскому. Но внук Альфонса, сын того самого крестоносца не захотел быть вассалом короля и провозгласил себя королем Португалии, отвоевал у арабов Лиссабон и сделал этот город столицей своего королевства. Арабы воевали с португальцами на протяжении еще 150 лет, но в 1297 году были изгнаны с территории современной Португалии.

Как только с португальских земель были изгнаны арабы, началась война с Испанией. К счастью, она была не столь долгой и португальцы вскоре приступили к своей основной исторической миссии, прославившей их и расширившей их владения, распространив их на другие материки и многие острова. В 1498 году Васко да Гама открыл путь в Индию, обогнув Африку. Кабрал, в 1500 году открыл Бразилию. В 1515 году португальцы под предводительством Альбукерке появились в Персидском заливе и на Малайских островах и начали торговать с Китаем.

В результате экспедиций и завоеваний Португалия получила множество колоний в Африке, колонии в Южной Америке (Бразилия), Индии (Гоа), Малайзии.

Однако учреждение инквизиции в 1536 году, изгнание из страны мавров и евреев сильно подорвало экономическую мощь страны, и она была в 1580 году на 60 лет оккупирована Испанией.

В 1820 году в Португалии началась революция, в 1821 году была принята либеральная конституция, а в 1910 году пала монархия, на смену которой на 16 лет пришла республика, смененная в свою очередь военной диктатурой генерала Кошта и профессора Салазара. В 1932 году в Португалии на 36 лет установился фашистский режим Салазара.

В 1974 году очередная Португальская революция оставила фашизм в прошлом и сделала Португалию полноценной демократической страной.

Лиссабон Монастырь святого Жеронимуша  Лев Зоопарк Лиссабона  Лиссабон Монастырь святого Жеронимуша

Полезная информация

Ибис в городе Фаро.

46 евро за номер в сутки, есть бассейн. Отель расположен в 500 м от перекрестка трасс EN 125 и EN125-10, в 3 км от аэропорта, недалеко от пляжа. Pontes de Marchil 8000-770.

Ибисы позиционируются как 2-х звездочные отели, но комфорта в номерах на все 4 звезды. Во многих есть бассейн.

Ибис в Сетубале

36 евро за номер в сутки. Есть бассейн. Найти его можно, свернув с трассы А2 на А12 и повернув налево, по стрелке на первом светофоре. От светофора 3 км.

Андрей Соколов (текст, слайды)

Via Grande

"ВиаГранде"

Поддержка народного спорта и русского языка в России и за рубежом
Нажмите для перехода к фотоотчету
МЫ ПОБЕДИЛИ!  
Народный спорт представлен в Кремле!

 

Схема движения автопробега

Автопробег по маршруту Москва – Минск – Варшава – Карвина «Народный спорт - мост дружбы»

Международный конкурс


СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ

Спорт в Москве

Спорт в Европе

Автопробеги

Реклама на сайте

Регистрация (с 10.03)

Визы, паспорта

Оформление билетов


Комитет нардного спорта РосНародСпорт
 

 



Здесь может быть ваша реклама

Здесь может быть ваша реклама

Здесь может быть ваша реклама

Здесь может быть ваша реклама

Здесь может быть ваша реклама
НАРОДНЫЙ СПОРТ В РОССИИ
СТАТЬИ О ПУТЕШЕСТВИЯХ
РОССИЯ, СНГ Москва Санкт-Петербург Адлер Сочи Звенигород Дубровицы Волосово Геленджик Турово Мячково Переславль Жуковский Шамордино Новый Иерусалим Подольск Кубинка Украина Крым Новый Свет Севастополь Феодосия Коктебель Киев Судак Одесса Одесса продолжается Узбекистан Золотое кольцо Козельск Данки Кунашир Крючково ЕВРОПА Португалия Лиссабон Италия Фриули Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4 Сицилия Испания Гвадалахара Севилья Гранада Тарифа Торремолинос Бенальмадена Ронда Эстепона Андорра Пуэрто Бано Таррагона Бланс Фигерос Жирона Сарагоса Валенсия Сеута Ллорет де Мар отзыв 1 отзыв 2 Тур 20 городов Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4 Часть 5 Франция День 1 День 2 День 3 День 4 День 5 День 6 День 7 Греция Отступление в прозе Крит Голландия Германия Швеция Дания БАРБАДОС Фото АМЕРИКА АЗИЯ АФРИКА СТАТЬИ О ПРИКЛЮЧЕНИЯХ
Актив М2 (Крым) Пейнтбол Спорт Дайвинг Кони Автогонки СТАТЬИ ОБ АВИАЦИИ
Реактивная Поршневая Вертолеты Планеры Парамотор Параплан Мотодельтаплан Мотодельтаплан (продолжение) Парашют Аэродромы Полигон ОРУЖИЕ, БОЕВАЯ ТЕХНИКА
Стрелковое Бронетехника Авиация ПРИРОДА И ЗООПАРКИ
Зоопарки ЗооЕвропа Зоопарк Барселоны Заповедники АВТОРАМ
РЕКЛАМОДАТЕЛЯМ
РАЗМЕСТИТЬ СТАТЬЮ
Отрывок из романа ТКАНЬ

Rambler's Top100 Яндекс цитирования